En data 12-05-2026 el Diario oficial de la Unión Europea publica el Reglament UE 2026/1030 sobre la comptabilització de les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle dels serveis de transport.
Aquesta disposició s’aplica a la comptabilització de les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle generades pels serveis de transport dins de la Unió Europea i de l’Espai Econòmic Europeu. Inclou:
• Tots els modes de transport: carretera, ferrocarril, marítim, aeri i multimodal.
• Serveis de transport de mercaderies i de passatgers.
• Operacions realitzades dins de la UE, així com serveis internacionals quan formen part d’una cadena logística que opera en territori europeu.
• Càlcul, reporti i verificació de les emissions associades al transport, tant directes com indirectes (segons metodologia harmonitzada).
L’objectiu del Reglament és:
• Establir un mètode harmonitzat per calcular les emissions de GEH al transport, evitant la fragmentació actual.
• Augmentar la transparència per a empreses, consumidors i administracions públiques.
• Facilitar comparacions reals entre serveis, rutes i operadors.
• Reduir el risc de greenwashing (estratègia de màrqueting enganyosa que utilitzen empreses per presentar-se com a sostenibles o respectuoses amb el medi ambient), exigint dades verificables i auditables.
• Impulsar la descarbonització del transport i proporcionar informació fiable per a la presa de decisions.
• Integrar les dades de transport als informes ESG, especialment en el marc de la CSRD.
• Promoure la digitalització de la informació ambiental a la cadena logística.
Per últim, aquest marc jurídic s’aplica a:
a) transportistes, organitzadors de serveis de transport i operadors de centres nodals;
b) intermediaris de dades;
c) desenvolupadors de ferramentes de càlcul;
d) desenvolupadors de bases de dades de tercers, i
e) organismes d’avaluació de la conformitat.
Comentaris